Chez Alstom, nous avons une connaissance pointue des réseaux de transport et comprenons ce qui conduit les individus à les emprunter. Des trains à grande vitesse, métros, monorails et tramways aux systèmes intégrés, services, infrastructures, et solutions de signalisation et de mobilité numérique, nous offrons à la diversité de nos clients le portefeuille le plus vaste du secteur. Chaque jour, plus de 80 000 collaborateurs dans le monde qui ouvrent la voie à des solutions de mobilité plus vertes et plus intelligentes pour relier les villes, réduire l’empreinte carbone et remplacer la voiture.

 

Dans le cadre du développement de ses activités d'exploitation et maintenance sur le marché français, l'équipe Ingénierie TOSM (Train Operation & System Maintenance) cherche à renforcer ses équipes d'un(e) Responsable Technique des Offres (Bid Technical Manager) Système H/F.  

 

L'exploitation et la maintenance des systèmes de transports sur le marché français est un axe fort de développement des activités SERVICES à court - moyen et long terme, et porteur d'opportunités métiers et de carrière !

 

 

Intégrée à l'équipe Ingénierie au sein de Business Unit TOSM chez SERVICES France Belux, le/la Responsable Technique d'Offre Système a pour objectif de maîtriser la portée technique des offres SERVICES incluant la maintenance des systèmes (matériel roulant, infrastructure, signalisation & communication), en veillant à ce que la proposition technique soit précise et compétitive, conformément à la stratégie commerciale convenue, compte tenu de la performance recherchée et dans le respect des directives métier.

 

Dans votre rôle de Responsable Technique d'Offre Système, vous êtes le/la représentant(e) du métier Ingénierie de maintenance et le garant des besoins techniques nécessaires pour appliquer la maintenance des systèmes de transport.

 

Vos missions :

 

En phase d’offre, le Responsable Technique d'Offre Système prend la responsabilité de la réponse aux prestations d’ordre technique demandées par les clients, au service de la gouvernance d’offre mise en place pour y répondre. 

 

La coordination et la réalisation des activités techniques d’offre sera assurée par un ou plusieurs Bid Manager, et supervisés par le Responsable Ingénierie TOSM.

 

L’objectif en phase d’offre est d’appréhender les systèmes sur lesquels il est demandé au métier d’Ingénierie TOSM d’assurer un support technique. On synthétise ci-dessous les activités principales devant prises en charge par le/la Responsable Technique d'Offre Système : 

 

• Scope coordination & pilotage de l’offre du scope technique
  • Analyser l’expression de besoin (profil de mission de l’opérateur, cahier des charges client ou de marché public etc.) et réaliser le clause-à-clause technique de l’offre
  • Analyser le concept de maintenance, les risques et les opportunités techniques de l’offre
  • Optimiser ce concept de maintenance en poussant son aspect « lean » au sein de la proposition
  • Analyser les besoins de ressource et participer à l’élaboration des organisations de maintenance
  • Participer aux revues techniques avec les clients, les parties prenantes Alstom et synchroniser les équipes techniques internes
  • Rédiger les documents techniques d’offre
  • Réaliser ou faire réaliser les chiffrages des activités techniques du projet
  • Supporter les fonctions support (achat, offre etc.), sécuriser la gouvernance interne et limiter l’exposition de l’offre aux risques techniques en les caractérisant
  • S’interfacer avec les équipes plateforme SERVICES pour tenir compte du REX
  • Supporter l’équipe offre dans la construction des clauses techniques du contrat

 

• Scope technique
  • Evaluer, mettre à jour et optimiser les coûts de maintenance de la solution proposée (via le LCC, le modèle de maintenance, des propositions de resourcing de composants etc.)
  • Analyser les plans de transport fournis par l’opérateur et aider à l’analyse de l’adéquation temps maintenance/ temps disponible pour effectuer la maintenance en support de la plateforme
  • Mettre à niveau les plans de maintenance (préventif, correctif, révisions, pièces de rechange) selon le retour d’expérience, la similarité des sous-systèmes (matériel roulant, infrastructure, signalisation & communication) et l’interface avec la plateforme SERVICES
  • Supporter au dimensionnement du système de maintenance (incl. Garage ATelier / Site de Maintenance et Remisage)  
  • Identifier les besoins en pièces (LAI, PRMD, stocks initiaux, choc et vandalisme etc.)
  • Identifier les besoins en outillages standards / spécifiques
  • Etablir les besoins de révision et les opportunités d’optimisation (planning, consistances, coûts) et en définir une stratégie industrielle
  • Identifier et travailler des axes d’amélioration continue du système
  • Optimiser la testabilité et la communication des systèmes dans une démarche CBM
  • Pré-cartographier et pré-évaluer les risques d’obsolescences systèmes et leurs impacts sur la gestion pièces
  • Chiffrer les moyens humains nécessaires aux activités

 

 

A propos du profil recherché :

 

• De formation supérieur (Diplôme d’Ingénieur) dans le domaine de la maintenance industrielle, vous avez idéalement l’expérience de la maintenance et/ou de l'exploitation des systèmes de transport 
• Vous possédez des connaissances et réglementations techniques Ingénierie et leur application dans le ferroviaire (ECM, Soutien Logistique Intégré, méthode maintenance, RAMS etc.)
• Une expérience et/ou des connaissances dans le domaine de l’exploitation des transports serait un plus
• Un solide bagage technique des technologies de systèmes est requis
• Vous avez au minimum une expérience de 5 à 10 ans dans l’industrie ferroviaire et/ou la maintenance ferroviaire (Ingénierie rolling stock ou signalisation, SAV, dépôt, exploitant etc.)
• Vous êtes reconnu(e) par votre esprit d'initiative et votre sens de l'engagement, vos capacités d'analyse et de synthèse, vos qualités rédactionnelles ainsi que votre aisance relationnelle. Un esprit de collaboration et une bonne communication seront également des atouts essentiels pour réussir à ce poste.

 

Localisation du poste :

 

• La localisation et la mobilité du poste seront discutées en entretien
• Déplacements ponctuels à prévoir en France

 

Il n’y a pas que les passionnés de trains qui s’épanouissent chez nous. Nul doute que vous ressentirez beaucoup de fierté lorsque vous monterez dans l’un de nos trains avec votre famille ou vos amis. Si vous aimez le challenge, nous serions ravis d’échanger avec vous !

 

Remarque importante

En tant qu’employeur présent dans plus de 63 pays, nous souscrivons au principe d’égalité d’accès à l’emploi et valorisons la diversité. Nous nous sommes engagés à créer un environnement de travail inclusif pour tous.